据日前从苏州高新区获悉，由该区始发的中欧班列近日启程，驶往俄罗斯。这是新冠肺炎疫情发生后，制造业大市苏州首班开行的中欧班列。

此次中欧班列为出口班列，共搭载92个标箱，货重588吨，货值419.3万美元，主要货物为电子产品、纺织品、工业用零件等。受疫情影响，班列货物的货源地来自苏州及周边无锡、常州等地，出境口岸为满洲里，目的地为俄罗斯。

中欧班列（苏州）运营主体——苏州市国际班列货运公司总经理张帆介绍，海运需囤积一定货物量才能发货，停运或延期几率较大；空运运费高，单次货运量小，且需要更多人力资源协调，不利于疫情防控；相比较而言，铁路货运机械化程度高，且较少产生人与人之间的直接接触，优势明显。

魏德米勒电联接（苏州）有限公司是2003年落户苏州高新区的一家外资企业。作为魏德米勒集团全球三大生产基地之一，该公司主要产销接线端子、重载接插件等，一直通过中欧班列出口一定数量的货物。据悉，该企业已预定了两个40英尺集装箱，货值约125万元，将搭载下一趟中欧班列出口至德国。

据悉，随着企业复工和物流运输渐趋正常，苏州中欧班列将恢复到一周4列的出口频次。

苏州市外向型经济发达，当地企业与东盟､欧盟等“一带一路”沿线国家和地区贸易活跃。2019年，苏州中欧班列累计开行出口班列227列，发运20740标箱，同比分别增长44．99％和63．85％。